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耗資近7億、歷時三年建成的安徽蚌埠大慶路淮河公路橋於去年12月底正式通車,通車僅9個月後,主橋面大面積出現“脫皮”現象,市民澎湖民宿質疑是豆腐渣工程。相關負責人稱,除了車輛超載因素,最主要的是橋面上使用的全部是進口材料,“瀝青是從韓國進口的,粘貼劑是英國的,而這些國家生產和設計這些材料是根據本國的環境,卻不能適應蚌埠的溫度。”
有網好房網友點評,“外國材料水土不服”,這理由聽起來有點雷人。難道大橋設計建造之初就沒有考慮到溫度、氣候的差異?這樣的解釋是在推卸責任,還是恰好自證其罪了。據央廣網
網友酷評
@這個12月:這理代償由找的……
@默想系統家具的天空:不作評論,一句“呵呵”就好。
@羅羅宇航:又出金汽車貸款句了,外國的材料水土不服。
@流深——:我大蚌埠高溫霸氣,這讓淮河以南長江以南的所謂南方情何以堪!
@閩北鐵蛋汗珠子掉床上摔八瓣:果然還是天氣原因,通吃的藉口。
@敗家丁:新的角度解釋,亮瞎!
@覺主的人:進口的時候就沒看這些指標? (原標題:施工方稱外國材料水土不服)
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